EVduty-3
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Chargeur rapide 50kW. Le chargeur EVduty3 EVCFC50 est un borne de recharge rapide à courant continu (BRCC) d’une puissance de 50 kW qui permet de recharger des véhicules équipés d’un port de charge rapide CHAdeMO ou SAE Combo.

Le concept EVduty3, qui place la borne elle-même à l’intérieur du bâtiment, permet de proposer une borne rapide à un coût significativement moindre (jusqu’à 50%) que celui des produits compétiteurs.

Pour l'achat de ce produit ou pour de l'information :
819 533-3888
services@elmec.ca

Un concept adapté pour les secteurs privé et public

Specifications techniques

Connecteurs de sortie vers le véhicule
• Combo 1 et CHAdeMo
Entrée
• Tension : 360-508 VAC 3 phases 50/60 Hz
• Courant maximal : 80 A @ 400 VAC; 67 A @ 480 VAC (protection : disjoncteur 80 A)
• Facture de puissance > 0.93
• Efficacité < 94 %
• Courant de fuite à terre < 3,5 mA
• Contacteurs AC 3-pôles couplés avec bouton d’arrêt d’urgence
Protections physiques
• Diode de sortie sur le module de puissance
• Fusible HPC 200 A sur la sortie

Protections électroniques
• Surcharge ou court-circuit à la sortie
• Température trop élevée et régulation de la température interne
• Surtension ou inversion de polarité à la sortie
• Défauts du connecteur de recharge
• Défaut de commutation
Température d’opération
• -20 ˚C à 40 ˚C
Altitude
• maximum de 3500 m
Communication
• OCPP 1.6
• RJ45 Ethernet Port (for Internet access)

Sortie
• Tension : 200-485 VDC
• Courant maximal : 125 ADC
• Fusibles de sortie (2)
• Contacteur DC 2-pôles couplé avec un bouton d’urgence
Isolation galvanique
• Entrée/sortie : 3 kVAC
• Entrée/ MALT : 1,5 kVAC
• Sortie/ MALT : 2,2 kVDC

Options d'installation

EVduty3 – Cabinet standard

Le produit de base est un cabinet à installer sur un mur intérieur. Les câbles de sortie pour la recharge des véhicules sont alors installés sur le mur extérieur vis-à-vis le cabinet intérieur, minimisant ainsi les coûts d’installation.

EVduty3 – Satellite optionnel

Dans les contextes où la recharge près du bâtiment n’est pas possible ou souhaitée, un satellite de recharge peut être ajouté. Dans ces cas, la borne elle-même est toujours installée dans le bâtiment mais les câbles de sortie sont installés sur le satellite alimenté par la borne. Les frais d’installation, qui demeurent en deçà de ce que coûte l’installation d’autres BRCC sur le marché, varient selon la distance de la borne, les matériaux du terrain et d’autres facteurs.

Standards

Directive

- EMC 2004/108/EC
- LVD 2006/95/EC

Sécurité

- IEC 61851-1; IEC 61851-23
- UL2202; UL2231-1; UL2231-2
- CSA C22.2 NO.107.1-01; CSA C22.2 NO.281.1&2-12
- CEM : IEC EN61000-3-12

Communication

- SAE J1772 (COMBO CCS)
- CHAdeMO › OCPP 1,6

Garantie

La garantie sur la BRCC EVDuty3 EVCFC50 est en vigueur pour une période de 12 mois suivant la date de mise en route par Elmec et couvre tous défauts ou mauvais fonctionnements de la borne et de ses composantes incluant le module de puissance 50 kW, le boitier Satellite 3, le câble/connecteur Chademo et le câble/connecteur Combo.

Connaissez-vous le programme coopératif à l’intention des commerces qui souhaitent accueillir une BRCC ?

Les entreprises qui souhaitent proposer la recharge rapide à leur clientèle peuvent choisir entre l’achat ou le partenariat d’hébergement.